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      Os vereadores Ducimar Cardoso, o Kadu Garçom (PR), e José Luis Fornasari, o Joi (PPS), estiveram, nesta semana, em Brasília, onde foram atendidos pelo assessor do diretor-geral do DNIT (Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes), Frederico Augusto de Oliveira Dias. Ainda na visita a Brasília, os vereadores se encontram com o deputado federal Valdemar da Costa Neto, que anunciou a liberação de R$ 200 mil para a construção de uma área de lazer, com campo de bocha, no Jardim Santa Rita de Cássia. Segundo Kadu, essa era uma antiga solicitação de moradores daquele bairro.

      No encontro com o representante do DNIT, os parlamentares entregaram dois ofícios. O primeiro solicitava a alteração do percurso da linha férrea, que atualmente passa dentro do perímetro urbano do município, para uma nova rota, afastada do Centro da cidade. Caso essa mudança não seja possível, os vereadores pediram o atendimento às solicitações feitas a ele, durante visita a Santa Bárbara d’Oeste, em outubro do ano passado.

      “O representante do DNIT afirmou que seria necessário um prazo de seis meses para entregar o projeto com a nova rota e nos responder se essa alteração é viável”, afirmou Joi. Segundo ele, devido às más condições dos trilhos que cruzam Santa Bárbara d’Oeste e à falta de alguns trechos, a instalação de uma nova rota ficaria mais barata do que a reforma do trajeto antigo. “A questão não é apenas custo, mas beneficiar a população barbarense, facilitando o fluxo de veículos em diversas áreas da cidade, o que reduziria a distância entre os bairros. Os moradores do Beira Rio, por exemplo, são obrigados a passar duas vezes sobre os trilhos para se dirigirem ao Centro”.

      Caso essa alteração não seja viabilizada, os vereadores pediram que o DNIT atenda a algumas solicitações feitas por eles, com base em reclamações da população barbarense. Um dos problemas apontados é o cruzamento da rua Cabreúva com a avenida da Saudade, na Vila Lola, onde os parlamentares solicitam a duplicação da pista que passa sob a linha férrea e, se possível, a retirada dos trilhos do local. Outra solicitação é relativa a uma área, próxima à rua São Domingos, onde o trilho de trem, desativado, prejudica o acesso dos moradores entre os bairros Santa Inês, Sartori e Vila Mariana. Com a retirada dos trilhos, poderia ser realizada a duplicação da passagem de nível e instalação de uma rotatória no local.